機(jī)車車輛的高剛度結(jié)構(gòu)件等2023-03-26
機(jī)車車輛的高剛度結(jié)構(gòu)件等
高架橋隔聲屏障不同特點(diǎn)，分別選用普通混凝土材料和輕質(zhì)型塑鋼玻璃材料，分析風(fēng)荷載對(duì)鐵路隔聲屏障的影響。對(duì)于路堤隔音屏障結(jié)構(gòu),分別討論了立柱不同埋深和屏障板厚度對(duì)屏障頂部位移量和應(yīng)力、剪應(yīng)力，隨著立柱的埋深加深，頂部位移量減小，應(yīng)力和剪應(yīng)力減小；屏障板厚度增加，其頂部位移量也相應(yīng)減小?？上攵汕先f(wàn)輛汽車在公路上造成的噪聲污染是多么的令人痛苦。針對(duì)噪聲污染這一點(diǎn)，多年來(lái)國(guó)內(nèi)研制出有效控制聲波的公路設(shè)備，比如聲屏障。聲屏障不僅僅控制公路交通方面的噪音污染，對(duì)工業(yè)行業(yè)設(shè)備也有噪音衰減的功效。聲屏障可按照不同用途分為不同類型，有鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障
金屬夾芯板隔聲試驗(yàn)1.1混響室試驗(yàn)按GB/T19889.3-2005/ISO140-3:1995《建筑聲學(xué)構(gòu)件隔聲測(cè)量第三部分：建筑構(gòu)件空氣隔聲實(shí)驗(yàn)室測(cè)量8,15能量傳送器》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。接收機(jī)采用B">
